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北汽参与有限：北汽蓝谷主要承担制造职能，销售端依赖华为团队操盘，但未纳入华为直管体系。
在共享的“鸿蒙智行用户中心”（如四界店、三界店），问界与享界由同一批销售人员接待，但存在明显资源倾斜：问界优先级高：因转化率高、提成更多，销售更倾向推荐问界车型（如m7\/m9）。
问界销售目标由华为直接下达，考核与华为终端业绩强绑定；
享界销售目标由中信普泰制定，考核更侧重单车利润，但缺乏华为体系内的资源支持。
这些情况北汽集团和北汽蓝谷完全不了解么？去年享界纯电出来的时候已经是这样了，甚至更差，但北汽蓝谷没人协调处理？
中邮普泰是什么公司？为啥可以管理享界的销售团队？
中邮普泰通信服务股份有限公司是华为在智能汽车销售领域的重要合作伙伴，负责管理享界等“鸿蒙智行”品牌的销售渠道。
中邮普泰依托现有通信终端分销网络，可快速改造门店为“鸿蒙智行用户中心”，降低渠道建设成本。例如享界S9初期通过400家鸿蒙智行共享门店销售，正是基于此网络。
中邮普泰凭借央企背景、全渠道分销能力及与华为的深度绑定，成为享界销售管理的实际执行方。其核心价值在于快速构建覆盖全国的销售网络，但需解决多品牌资源分配问题。随着2025年享界专网落地，品牌独立性将显着提升。
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