第963章 长三角计划

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魔都的冬天都是魔法攻击，吹个冷风，基本上骨头都冷，年会要办就办的开开心心，出去吹冷风还不如不考虑。

邵芸那边确认完后也是抓紧下去落实，现在东风集团总的员工已经逼近90万人了，现在光是东风集团整体每个月支付的薪酬，就来到了近120亿，人均薪酬超1.3万。

当然，这还不算社保、公积金这些，每年光是这些费用缴纳的，可就是千亿级别的存在，为了代发薪资，几个银行就没消停过。

作为宇宙行的工行，那更是夸张，每个月就差没安排人天天在东风集团财务这办公了，生怕服务不好东风集团，甚至各种福利其实几个银行都给的很多。

每个月东风集团食堂里多出来的一些饮料，食用油，都是几个饮用一起送的。

……

因为海军的武器测试，已经导致国际上不少舆论压力给到了华夏，甚至阿美莉卡的一些制裁也紧跟而来，陈斌看着相关的新闻报道也是忍不住的在摇头。

川子看上去是在让阿美莉卡更好。但是现实是骨感的！

“蔚莱汽车即将交付！”

进入12月，新能源汽车已经进去井喷期，最近各类的发布会接踵而至，蔚莱早早就发布了，而理响则是在11月开了发布会，至于小朋，已经发出预告，在12月9号将召开新品发布会。

新能源汽车如今伴随着极光汽车强有力的介入，打破了传统的格局。

现在的新能源汽车普遍续航都在550公里上下，功能不多的汽车续航倒是很足，功能多的，新能源耗电更大，而 盘古电池的供应，其实存在产能不足的问题。

现在宁德时代哭了都要，他们当时扩充产线的时候没有加大幅度，结果呢，现在不单单极光汽车需要，其他车企更是需要。

除此之外，陈斌他们的大型无人机也需要。

这就让宁德更为“尴尬”了，当时陈斌建议他们扩充产线多扩3个，但是考虑到实际产能以及全渠道产品，宁德最终没有多开产线。

只是根据当时的一个需求，他们的产线没按陈斌建议的来。

“老白，你说在魔都新建一个电池产线能不能行？”

陈斌将白夜给喊了过来，几乎几个月没怎么深入交流和面对面沟通了，所以乍一再见，白夜都恍惚了一下，两人聊事情坐在了会客区，陈斌泡了一壶茶，最近这段时间陈斌可谓是在外面一直奔波，就没有闲过。

“新建电池产线我觉得是可以的，但是这个主权是交给谁，这是一个问题。”

白夜脸上有点犯难，从现实角度来说极光汽车和宁德时代是合作关系，但是吧，这里面有掺杂了卓越研究室的问题，卓越研究室和宁德也有合作关系。

而盘古电池的主权其实是在卓越研究室这，但其中的占比又有点微妙，如果完全抛开宁德来，这费用和技术算谁的？

技术虽然是卓越研究室授权的，但是这里面牵扯的其实是本质上的利益问题。

“我的想法是，我们自己生产盘古电池肯定有点不现实，里面很多产线还有上下游是我们解决不了的，所以我想邀请宁德来江浙或者魔都这块进行投产。”

自己要有点自知之明，如果全部都去介入肯定不现实，陈斌那最大的一个问题就是上下游搞不定，别的不说，最主要的一点就是产线设备陈斌他们都不见得能搞定。

“不过我有一个诉求，那就是其中的产线要接受特殊管理。”

所谓的特殊管理自然是因为有一些盘古电池的生产线肯定是要受到特殊监管的，否则的话生产出来的电池是否可以运营到金乌号上？

另外，提供给军方的版本，别说生产线了，就算是产线功能都要背景调查，行走的五十万自然不可能进来，也不能进来。

这涉及到战略安全问题。

白夜一下子没回过神来，但是仔细一下，貌似还真是，自家用的金乌号是一方面，而给军方的又是另外一回事，所以说，光是产线就要折腾人。

可是在江浙魔都三弟找一个地方建厂，所能覆盖的区域就比较多了，在运费上还有在时效上会有所帮助，首先就是在这三个区域的新能源造车企业中，会加快交付时效。

另一方面其实还是降低成本，虽然宁德本地生产肯定有优势，但新建工厂有政策再加上运输方便，实际成本压下去5%不是问题。

至于能否降低超10%，这就不好说了。

可战略上，陈斌是宁愿多亏一点，也想要宁德来建厂的，这样能打造长三角新能源产业大基地的概念，这对于未来其他新能源汽车齐齐在这有一定帮助。